“一橋連三地，天塹變通途”，港珠澳大橋正式通車，海上巨龍，飛躍伶仃，龍騰港珠澳。
港珠澳大橋東接香港，西接珠海和澳門，全長55公里，是世界上總體跨度最長的跨海大橋，是繼三峽工程、青藏鐵路之後，我國又一重大基礎設婚紗攝影施專案，也是中國橋樑建設史上技術最為複雜、環保要求最高、建設標準最高的“超級工程”。
大橋正式開工建設，前後歷時九年，設計使用壽命120年，能抗16級颱風，並創下了多項世界之最。如今，我們驚歎於它的雄偉壯觀，卻不見其背後大國的艱辛與屈辱。
2005年，中國並沒有相關的造橋經驗，本想外聘荷蘭專家進行指導，誰知他們獅子大開口，開出15億天價諮詢費。談判時，中國代表提出用3億元買一個框架，讓他們提供最難部分的技術支持。然而荷蘭人卻諷刺地說：“我給你們唱首祈禱歌吧！”
一個好的風景牆，常常都會被絡繹不絕的觀光客們擠得人滿為患，我們想要在當地留下一張照片當作美好的紀念，每次一拍都是一堆路人，修圖也修不掉，因為那真的是佔太大的畫面了，那這時候該怎麼辦呢？我們在攝影的時候可以嘗試蹲下來把相機朝上，把人的上半身和建築都放進照片裡，不只可以避開那，人滿為患的路人背景，還可以得到一種唯美的效果，把頭往上仰不看鏡頭也是現在流行的一種方式，「看起來時髦卻不刻意」是吸引社群目光的秘訣，這樣不只可以修飾臉型，還可以製造一種自然感，拍起來是不是就會有那麼一點，自己也是網美還是專業攝影師的感覺了呢？所以，別再只會比剪刀手和愛心了，多多嘗試不同的技巧，讓我們一起跟上時代吧！還有記得，不要將熱門景點視為「景點」，而是生活的一部分，畫面也會更有不經意的時髦生活感。
2007年，為了這項工程，我國橋樑工程師赴韓國海底隧道考察，本想看一下他們的設備，卻被無情拒絕。只能在距離300米的海面上拍了幾張照片。
沒有辦法中國只能硬著頭皮自己幹。9年過去了，中國終於做到了。港珠澳大橋的成功讓世界為之震驚，更是讓當初瞧不起中國的人啞口無言。有句話說的對，有些偉大的民族，你永遠不能低估。
海底隧道工程建婚紗攝影設篇
看到如此這般巧妙的設計，不得不感慨我們國家真的是人才輩出，為逢山開路，遇水架橋的中國人點讚。
在開始學攝影之前，我們應該要先認識自己，喜歡甚麼樣的攝影風格，有沒有想拍什麼樣的風景，物品，或動物，雖然都是攝影，但每一種都會有不同的拍攝手法，拍人物的話最重要的應該就是燈光，角度，風景則是需要腳架，廣角，還有一種是大家應該常常聽到的鳥類攝影，那個則是要一支好的鏡頭，還有一雙可以觀察細微的眼睛啦，除了拍照時要練習觀察外，非常建議多看攝影作品，透過瀏覽攝影作品，不僅可以知道自己喜歡的風格，也能知道別人如何拍攝，利用模仿他人的拍攝手法，漸漸找到自己看人事物的角度，會有助於拍攝。捕捉美麗的風景是很快樂的事，記錄下沿途的風景，每張照片都是自己走過的痕跡，每一張照片都可以永久記下當下的回憶，愛上攝影可能是喜歡每張照片帶給我們的故事，愛上攝影也可能是想把自己看過的風景也分享給他人，愛上攝影可以是任何理由，愛上攝影一定會為人生增添更多風采。
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